به نقل از «تین نیوز»

◄ درخواست گزارش خرابی جاده ها از رانندگان و مسافران+ فهرست جاده های خراب (در حال بروز رسانی)

تاریخ انتشار: ۲۰ فروردین ۱۴۰۱ | کد خبر: ۳۴۷۴۵۵۴۲

تین نیوز

خرابی جاده ها به عنوان یکی از دلایل کاهش ایمنی راه ها شناخته می شود و از جمله اهداف دستگاه های مرتبط با حمل و نقل جاده ای، رفع این خرابی ها و ایجاد شرایط مطلوب و ایمن در سطح راه های کشور است.

به گزارش تین نیوز، رانندگان ناوگان عمومی به عنوان کاربران حرفه ای جاده ها و افرادی که به نقاط مختلف کشور تردد دارند می توانند مرجع خوبی برای شناسایی جاده هایی باشند که کیفیت مطلوبی ندارند.

بیشتر بخوانید: اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!

به همین دلیل تین نیوز در قالب فراخوانی از رانندگان فعال در بخش حمل و نقل جاده ای و همچنین دیگر کاربران جاده ها،  درخواست می کند در صورتی که هنگام تردد از جاده ها  با مواردی شامل خرابی آسفالت، وجود نقاط پرحادثه، فرونشست زمین، سرقت علائم، کمبود روشنایی و ... مواجه می شوند، این موارد را با این شبکه خبری از طریق نوشتن نظر در بخش نظرهای کاربران در زیر این خبر در میان بگذارند تا بدین ترتیب نسبت به شناسایی سریعتر این جاده ها اقدام شود.(برای نوشتن نظر در زیر خبر، لازم است روی لینک خبر کلیک کرده و به انتهای خبر رفته و پیام خود را در کادر مربوط به نظر درج کنید)

بیشتر بخوانید: عوارض جابجایی کالا زیاد شد اما سرعت ترمیم جاده ها افزایش نیافت+ فیلم

تعدادی از رانندگان ناوگان مسافری بین شهری فهرست زیر را برای این شبکه خبری ارسال کرده اند.

در صورت استمرار این روند، این فهرست به روز رسانی می شود:

فهرست جاده های خراب در تاریخ 20 فروردین 1401:

- مسیر کلاردشت به عباس آباد در استان مازندران از لحاظ روکش آسفالت بسیار نامطلوب و حادثه خیز می باشد.

فهرست جاده های خراب در تاریخ 16 فروردین 1401:

- در جاده دره شهر _بدره _ ایلام سه نقطه واقعا خطرناک وجود دارn که پر از موج و دست انداز های خطرناک است که متاسفانه 2 مورد آن تازه ساخت هست 1-واریانت زرانگوش  2-واریانت چشمه شیرین 3- تنگه رازیانه

فهرست جاده های خراب در تاریخ 15 فروردین 1401:

- جاده اصلی بندر امام خمینی

- جاده سبزوار به بردسکن ( خرابی جاده و سرعت گیرهای غیر استاندارد)

فهرست جاده های خراب در تاریخ 10 فروردین 1401:

- جاده چوپانان به نایین ( دست انداز جاده مذکور یک طرف و گودی کنار جاده)

فهرست جاده های خراب در تاریخ 6 فروردین 1401:

 - جاده پل قره به حنا در شهرستان سمیرم

فهرست جاده های خراب در تاریخ 3 فروردین 1401:

- محور اردستان نایین (آسفالت در محدود روستای علی آباد و چهارباغ)

فهرست جاده های خراب در تاریخ 1 فروردین 1401:

- جاده گرمسار- تهران بعد از ایوانکی تهران _ گرمسار انتهای محدوده شهری شریف آباد (شب ها مطلقا جاده دیده نمی شود)

فهرست جاده های خراب در تاریخ 29 اسفند 1400:

- محور سوادکوه مابین پاسگاه ورسک و پلیس راه سمت فیروزکوه رفت و برگشت علی الخصوص مسیر برگشت به سمت فیروز کوه (پیچ های غیراستاندارد و عدم آنتن دهی کافی تلفن همراه در صورت وقوع سانحه در تونل های چهارگانه چپ دره)

- جاده خور به اصفهان

- محور بهارستان به اصفهان بعد از زیرگذر بهارستان تا پل راه آهن(کیفیت آسفالت خیلی خیلی خراب است)

- از حاجی آباد تا اصفهان تماما نابود و خراب است

- از شهرضا تا اصفهان

- از شهرضا تا مبارکه

- جاده هرات به شهر بابک

فهرست جاده های خراب در تاریخ 28 اسفند 1400:

-جاده توره تا زالیان و از توره تا اراک

- آسفالت اتوبان مسیر آبیک به قزوین (حد فاصل ناصر آبادمیرپنجی)

فهرست جاده های خراب در تاریخ 24 اسفند 1400:

- آزاد راه کاشان (بدون روشنایی و آسفالت خراب و تعداد کم مجتمع خدمات رفاهی)

فهرست جاده های خراب در تاریخ 22 اسفند 1400:

- مسیر شهر بابک به انار رفت و برگشت (پر از چاله)

فهرست جاده های خراب در تاریخ 21 اسفند 1400:

- جاده اسفراین به سبزوار

- مسیر رفت و برگشت بروجرد به اراک

- محور سعادت شهر به صفاشهر بین پلیس راه و تونل سعادت شهر (عدم روشنایی و پیچ ها)

فهرست جاده های خراب در تاریخ 19 اسفند 1400:

- جاده کناررودخانه از اسماعیل ترخان به طرف سیمان سپاهان در استان اصفهان (خیلی چاله دارد و کف سواری باجاده برخورد دارد)

- اتوبان محور زاهدان به کرمان حدفاصل پل شوره گز تا فهرج

- زاهدان ..زابل ...حدفاصل پلیس راه زاهدان تا شیله (قبلا قیرپاشی شده است و در هنگام باران قاتل جان مردم شده است)

- محور بندرعباس به جیرفت حد فاصل میدان بار تا دانشگاه و شماره گذاری بندرعباس نرسیده به باغ پرندگان (دارای خطرناک ترین پیچ 180درجه می باشد)

- محور بندرعباس کهنوج (آسفالت داخل تونل منوجان به رودان با سیل های اخیر چاله های 20 سانتی متری و بسیار زیاد ایجاد کرده است وکسی هم رسیدگی نمی کند)

فهرست جاده های خراب در تاریخ 18 اسفند 1400:

- جاده بروجن به مبارکه در استان اصفهان (چاله و فرونشست)

-اتوبان کاشان اصفهان رفت و برگشت

- اتوبان ساوه تهران هر دو طرف مخصوصا بین رباط کریم و تهران ( وجود ۴ گودال عمیق )

- جاده اراک بروجرد از پل کله جوب تا خود اراک است و نه صرفا تا پلیس راه توره

- جاده بیرجند به زاهدان  (دو طرفه و پر از چاله چوله)

- جاده زاهدان به بم از شورگز تا فهرج (باریک و چاله چاله، این جاده پنجاه سال بیشتر قدمت دارد تقریبا 30 کیلومتر است)

فهرست جاده های خراب در تاریخ 17 اسفند 1400:

-  آزاد راه خرم آباد به اراک  (وجود چاله و چوله و نبود روشنایی)

- محور نایین اردستان و محور تبریز زنجان (خرابی آسفالت)

- جاده کاشان

- جاده اراک بروجرد از پلیس راه توره  تا پل کله جوب و هیراب ( جاده باریک دوطرفه  و خرابی آسفالت)

- جاده شیراز به دشت اژن (وجود چاله های عمیق)

 - جاده هندیجان به دیلم

- اتوبان زنجان تبریز

- اتوبان کاشان نطنز (خرابی لاین یک و دو و عبور خودروها از لاین سه)

 

آخرین اخبار حمل و نقل را در پربیننده ترین شبکه خبری این حوزه بخوانید

منبع: تین نیوز

کلیدواژه: ایمنی راه ها حمل و نقل تین تین حمل و نقل جاده ای روشنایی پلیس راه رفت و برگشت روشنایی رفت و برگشت پلیس راه روشنایی سیمان پلیس راه ایمنی راه ها حمل و نقل جاده ای خرابی آسفالت خرابی جاده خرابی جاده ها کاربران جاده ای خرابی راه ها کمبود روشنایی رفت و برگشت فروردین 1401 پلیس راه اسفند 1400

درخواست حذف خبر:

«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.tinn.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «تین نیوز» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۴۷۴۵۵۴۲ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.

با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.

خبر بعدی:

روکش آسفالت ورفع ۷ نقطه حادثه خیز درمحور‌های مواصلاتی سیستان وبلوچستان

به گزارش جام جم آنلاین،ایوب کرد گفت: در سال گذشته، هزار و ۳۸۰ کیلومتر از محور‌های حوزه استحفاظی این اداره کل روکش آسفالت شده است که از این میزان روکش آسفالت انجام شده، ۶۷۲.۵ کیلومتر با استفاده از توان ماشین آلات راهداری به صورت امانی انجام شده که موجب صرفه جویی شش هزار و ۷۲۲ میلیارد ریالی گردیده است.
مدیر کل راهداری و حمل و نقل جاده‌ای سیستان و بلوچستان تصریح کرد: از مجموع ۶۷۲.۵ کیلومتر روکش آسفالت که به صورت امانی انجام شده، میزان ۳۱۲ کیلومتر به محور‌های شریانی،۲۴۱ کیلومتر محور‌های فرعی و ۱۱۹.۵ کیلومتر به محور‌های روستایی استان اختصاص داشته است.
کرد یادآور شد: همچنین در سال گذشته با توجه به اینکه نقاط پرحادثه در محور‌های مواصلاتی از اهمیت بالایی برخوردار است و این مهم علاوه بر افزایش ضریب ایمنی راه‌ها در کاهش تصادفات جاده‌ای نقش بسزایی دارد، تعداد هفت نقطه پرحادثه در محور‌های مواصلاتی تحت پوشش این اداره کل با اعتبار ۸۰۰ میلیارد ریال به طور کامل رفع شده است.
وی افزود: استان سیستان و بلوچستان دارای بیش از ۱۱ هزارو ۵۰۰ کیلومتر راه است که بدلیل موقعیت ترانزیتی وجود بندر چابهار و پایانه‌های مرزی روکش آسفالت محور‌ها می‌تواند نقش مهمی را در بهبود و سرعت مبادلات اقتصادی منطقه و ایمنی کاربران جاده‌ای ایفا کند.